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【無購物無自費】精彩江南古鎮水鄉五星六日的住宿資訊介紹:
指定日期出發 |
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出發地 |
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主題旅遊 |
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- 品號:5053669
- 西塘古鎮.外灘觀光隧道
- 靈山小鎮?拈花灣
- 精品2046設計+昆山金陵酒店
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第一天 桃園/無錫【夜遊清明橋水弄堂】 | ||
【夜遊清明橋水弄堂】橫跨在水弄堂上的清明橋是無錫古運河上規模最大、保留最完整的單孔石拱橋。始建於明萬曆年間, 至今已有四百多年的歷史。在無錫人的心目中,清明橋在歷史上的繁榮就象那幅名畫《清明上河圖》所描繪的一樣,是古老運河歷史的符號、繁榮的象徵、文化的縮影。漫步街上美食、古董、書城應有盡有,別有一番風情! | ||
早餐:X | 午餐: X | 晚餐:機上簡餐 烏來住宿溫泉街 |
住宿酒店:城開太平洋公寓酒店或同級 | ||
第二天 無錫-蘇州【蘇州博物館、忠王府、定園+搖櫓船】-海寧【鹽官古鎮、觀潮公園、古代名妓李師師青樓、宰相府邸風情街、夜遊南關廂歷史街區】 | ||
【蘇州博物館】江南山水園林概念設計也採用現代建築元素,號稱是華裔建築大師貝聿銘「封刀之作」的大陸蘇州博物館新館貝聿銘在設計時以「中而新、蘇而新」的設計理念,堅守「不高、不大、不突出」是這座建築最大特點,為充分尊重所在街區的歷史風貌,新的博物館採用地下一層、地面也是以一層為主,主體建築高度控制在6公尺以內,並且是集山水園林三位一體的綜合性博物館,它既在蘇州古城以獨特性、唯一性的設計,又與周邊傳統民居 渾然一體,將成為中國建築發展創新里程碑。 註:蘇州博物館週一休館,因中國的博物館為國家所有,除原本固定休假日外會有某些特定因素不定期休館,但不會事先對外通知,若遇此情況將無法安排參觀,敬請見諒! 【定園+搖櫓船】是一處始建於明代初期的中國古代園林建築,屬於明代開國重臣劉伯溫的私宅。位於虎丘山南麓古茶花村內,占地一百多畝,園內湖名叫塔影湖,及各類修復遺址30多處。在歷史上曾數易其主,歷經多次廢棄與重修。到解放初,定園內的建築已破敗不堪,後歸入茶花村,成為蘇州的茉莉花茶基地。2003年,為大力發展地區旅遊業,虎丘鎮茶花村兩級政府大力引入民間資本,重新修建了劉伯溫墓等建築,成為一處以全面展示蘇州的茶文化,吳文化,水文化為一體的獨特的園林名勝,吸引著無數海內外遊人。 【宰相府邸風情街】位於鹽官小東門直街,是一條以清代宰相府第的千年古街。獨具特色的護城河、城樓、小吊橋已經悄然出現在小東門;城隍廟、牌坊和兩側的傳統商鋪透現出古樸的風俗;茶樓、思雨軒、天水閣、廊橋等建築煥然一新。 | ||
早餐: 酒店內 | 午餐:園林風味 +(每人)大閘蟹二隻(大閘蟹季節性產品9/21~12/21~限量供應.敬請見諒) | 晚餐:海寧風味 |
住宿酒店:凱元國際或同級 | ||
第三天 海寧【中國皮革城】-嘉興【中國蠶絲館、月河古鎮】 | ||
【中國皮革城】號稱亞洲最大"皮革航母"的海寧中國皮革城是中國規模最大的皮革專業市場,也是中國最具權威性的皮革博覽會,產品包括皮革服裝、裘皮服裝、革皮、毛皮、箱包等系列產品,是宣導皮衣時尚引導皮革服裝時尚理念的盛宴。 【中國蠶絲館】中國是絲綢的發源地,是世界上最早從事種桑、育蠶、繅絲、織綢的國家,中國目前也是世界上最大的繭絲綢生產和出口國。蠶絲館以"宣導健康生活新理念"為宗旨,以提高家居生活品質為目標,構築輻射全國的蠶絲品採購平臺和直銷基地,矢志成為中國蠶絲第一城。 【月河古鎮】因"其水彎曲抱城如月"而得名,明清以來月河一帶已形成繁華街市。街區內,傳統的民居依水造勢,古街深巷迂回曲折、縱橫交錯;小河、古橋、狹弄、舊民居、廊棚等還原並展現了濃厚的水鄉古城風情,眾多百年老字型大小透射出舊時嘉興"江南府城"的繁華。街區內彙聚了嘉禾水驛、端午民俗文化體驗館、粽子文化博物館、玉穗豐米行等特色景點,引入了皮影戲館、評彈書場、花鳥市場、古玩市場等休閒場所,是嘉興市區現存規模最大、佈局最完整、最能反映江南水鄉城市特色的的歷史街區。 | ||
早餐: 酒店內 | 午餐:當地風味 | 晚餐:嘉興風味 |
桃園民宿包棟游泳池 住宿酒店:陽光酒店或龍之夢酒店或同級 | ||
第四天 嘉興【船游南湖+煙雨樓+登湖心島、鐵哥們機器人主題公園】-西塘【西塘古鎮、夜遊西塘酒吧街】 | ||
【鐵哥們機器人主題公園】是一支專業創作和經營鐵制藝術品的團隊;鐵哥們發展於嘉興,繼承"紅船精神",擎起開拓、創新的一番大旗。鐵哥們變廢為寶,化腐朽為奇,在環保和創意中實現價值,尋找快樂,成就夢想。創意,讓生活更生動;環保,讓生活更美好。鐵哥們藝術品在國內外獨樹一幟,推動引導和諧風尚,傳播發展鐵藝文化。鐵哥們追求環保,主張創意,為一份事業,貢獻自己的激情和全心全意。 【船游南湖+煙雨樓+登湖心島】南湖為浙江三大名湖之一,與杭州西湖、紹興東湖齊名。用"湖煙湖雨蕩湖波"來描述南湖的煙雨迷蒙景色真是恰倒好處。春天,湖畔柔柳如煙;夏天,樓前荷花搖曳;秋天,滿湖菱香四溢;冬天,瓊宇銀裝素裹。搭船遊覽。南湖因位於嘉興城南而得名。其秀麗、醇厚的江南水鄉風情歷代文人雅士所贊譽。宋代詩人蘇東坡三過嘉興,留下了"聞道南湖曲,芙蓉似錦張,如何一夜雨,空見水茫茫"的詩句。 【西塘古鎮】浙江省嘉善縣的江南古鎮『西塘』,西塘前名斜塘它早在元代就形成市集,為江浙、滬、金三角腹地,有吳根越角之稱。鎮上有保存完好的明清時期江南名宅,其數量之多、面積之大、風格之獨特為江南罕見。 【夜遊西塘酒吧街】西塘的魅力,在於淳樸溫柔的水鄉風情,當然,漫步西塘小巷,還能品嘗不少特色小吃,夜幕來臨時,可以選擇坐著遊船夜遊西塘,也可以在酒吧街上感受江南水鄉裡將古典和時尚相結合的美,晚上選擇一家當地客棧,體會水鄉的休閒慢生活吧! | ||
早餐: 酒店內 | 午餐:南湖風味 | 晚餐: 方便遊玩 盡情自理 |
住宿酒店:精品2046設計酒店或同級 | ||
第五天 西塘-上海【楓涇古鎮+搖櫓船+人民公社、新天地石庫門、田子坊商圈、外灘觀光隧道(單程)、夢幻東方雜技秀】 | ||
【楓涇古鎮+搖櫓船+人民公社】位於上海市金山區,為典型的江南水鄉古鎮,迄今已有一千五百多年歷史,它因地處吳越交匯之處,素有吳越名鎮之稱,如今,它與上海浙江交界,是上海通往西南各省最重要的西南門戶,古鎮周圍水網遍佈,鎮內河道縱橫,具有典型的江南風貌,有大小河道二十多條,古橋五十多座,素有「三步兩座橋,一望十條巷」之稱。 【新天地石庫門】是上海新建景點之一,新天地除了是一個高級時髦休閒用餐地點,這?保留石庫門建築群的外表,包括磚牆、屋瓦、結構、門楣,將石庫門傳統建築與現代建築結合時尚休閒步街,彌漫著浪漫的歐式風情,露天的酒吧、咖啡群最受年輕一族及老外們的歡迎。 | ||
早餐: 酒店內 | 午餐: 古鎮風味 | 晚餐:本幫風味 |
住宿酒店:昆山金陵大飯店或昆山皇冠假日酒店或同級 | ||
第六天 上海-無錫【靈山小鎮·拈花灣、帥元紫砂博物館】/桃園 | ||
【靈山小鎮·拈花灣】位於中國無錫雲水相接的太湖之濱、秀美江南山環水抱的馬山半島,處於長三角的地理中心。世界級禪意旅居度假目的地,禪,是靈山小鎮?拈花灣的核心文化內涵。雲門谷是拈花灣的主入口,跨過雲門,便從紅塵進入了禪境。無論從哪個視窗眺望,都是濃濃的禪意景觀。圍合的庭院、退臺式的建築、隨陽光下的樓梯拾級而上,風景無處不在。室內空間設計精緻淡雅,與室外景色相互輝映,透過每一個窗,都可以欣賞到一幅美麗的畫卷,一磚一石、一花一草無不透著禪意,建築空間給人帶來自然的寧靜與平和。 【帥元紫砂博物館】紫砂藝術是中國陶藝中的一朵奇葩,歷史可追溯至北宋年間,自明正德以來,中國文人墨客與宜興歷代陶器製作高手合作,將雕刻、鑲嵌、書畫等多種工藝美術手段用於砂壺,製作出典雅精美的沏茶名壺,使紫砂陶器有"人間珠玉安足取,豈如陽羨一土丸"之說,紫砂作品更為世界各大博物館所收藏,成為中華一大瑰寶。 | ||
早餐: 飯店內用 | 午餐:靈山風味 | 晚餐:X |
住宿酒店:溫暖的家 |
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*一切行程以當地旅行社安排為主,如遇不可抗力之因素,本公司保變更同等飯店、航班、行程之權利,但保證不會影響行程內容,敬請諒解!感謝您的支持,與愛護!!
【團體使用航班】
參考航班: 中國東方航空
去程: 桃園/無錫MU2932 1705/1935 回程:無錫/桃園 MU2931 1420/1615
(以上航班時間僅供參考,如有異動,以航空公司實際公告班表為主)
※此行程表中所顯示航班僅為參考航班,最終確定之使用航班,以說明會資料為準,恕無法指定。
※若因航班調度及其他因素,本公司保留調整航班之權利,並將立即通知各位旅客。
特別注意:
*團體機位航班搭配多,恕無法接受指定航班,請以出發前之行程確任單為主。
*機票開立後,不可更改來回日期及航班,且無退票價值。
【無購物無自費】精彩江南古鎮水鄉五星六日的時事新聞
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▲甫於6/30正式在台上市的全新Honda CR-V,直至目前為止累積訂單已經破萬台,圖為日規CR-V。(圖/記者游鎧丞攝)
記者游鎧丞/東京報導
不得不說,誰都沒想到全新Honda(本田)CR-V在台上市以來,竟能在短短四個月創下「破萬輛」(數字還在持續累計中)銷售佳績,劍指國產SUV霸主寶座,可說是水到渠成。
在「上有CR-V、下有HR-V」雙V連線下,自然也讓台灣Honda有本錢宣告,2017年年度銷售目標可望提早達標;但在如此榮光下,三個月起跳的「基本候車期」似乎也成為原廠不得不面對的課題之一。
針對此點,趁著本次東京車展參訪時,《ETtoday》也向台灣Honda總經理室特別助理石井秀明(Hideaki Ishii)詢問此事。
「謝謝台灣消費者對CR-V的支持,台灣Honda未來除了積極爭取零件配額外,也計畫逐步擴充屏東產線產能,希望能有效消化爆量訂單。」石井先生表示。
▲在屏東生產線產能受限下,也讓CR-V交車期非受迫性延宕。(圖/翻攝自Honda)
講個題外話,早些日子筆者陪著親戚去Honda展示中心賞車時;當場業代就已表示,即便現在下訂,但「白、黑」兩大車色,最快也要等到農曆年過後才能交車,CR-V狂潮絕非言過其實。
針對此點,台灣Honda總經理室特別助理石井秀明表示,目前原廠在台塗裝、組裝作業,皆仰賴位在屏東的生產線;目前除了產能除了進行CR-V、HR-V組裝作業外,還得因應日前上市的小改款FIT、City,進而做出調整。
▲在零件備料「全球」搶,也讓CR-V產期受到影響。(圖/資料照)
值得一提的是,雖說CR-V在台採用國產形式販售,但當中核心零件:諸如Honda SENSING智慧安全主動防護系統,必須仰賴國外進口導入台灣進行組裝。
在該零件皆全球缺貨的條件下,不單是原本北美、東南亞甚至台灣市場,就連日前才在日本現身的日規車型,也讓原本就「僧多粥少」的零件備料,配額更顯吃緊。
但石井先生強調,台灣對於Honda而言,是東亞市場相當重要的戰略據點;為此他們也會竭盡全力,積極爭取零件配額,並規劃屏東生產線升級計畫,有效縮短交車時程。
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